Castrol Optitemp XBT 1 LF

Castrol Optitemp XBT 1 LF jest smarem przeznaczonym do wszystkich typów, ekstremalnie obciążonych przegubów kulistych równobieżnych. Całkowicie syntetyczny produkt zapewnia doskonałe właściwości zarówno w wysokiej, jak
i niskiej temperaturze. Dzięki specjalnym dodatkom gwarantuje zmniejszenie współczynnika tarcia, co pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa. Ponadto smar pozwala na obniżenie temperatury w przegubach oraz na obniżenie hałasu
i wibracji. Posiada bardzo dobrą kompatybilność z osłonami przegubów wykonanych z materiałów konwencjonalnych.
Zastosowanie
Przeguby homokinetyczne kuliste i równobieżne (nie zawiera MoS2).
Odpowiedni do przegubów wałków bocznych oraz wysokoobrotowych przegubów w wałkach napędowych.
Do wszystkich typów pojazdów o wymaganiach ”Fuel Economy”.
W pojazdach w których okresowe poosiowe siły w przegubach maja bezpośredni wpływ na komfort jazdy.
Przeguby narażone na bardzo wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne.
Zakres temperatur pracy:
Najniższa temperatura pracy: -40°C.
Najwyższa temperatura pracy ciągłej (w przgubach równobieżnych): 160°C.
Najwyższa temperatura pracy krótkookresowej w przgubach równobieżnych): 180°C.
Do elementów o wysokim tarciu ślizgowym.
Zalety
Szeroki zakres zastosowań.
Niezwykle szeroki zakres temperatur pracy.
Długa żywotność, doskonała ochrona przed zużyciem ciernym.
Wyjątkowo niski współczynnik tarcia.
Ekstremalna redukcja sił poosiowych w przegubie.
Dobra odporność na utlenianie.
Kompatybilność z osłonami wykonanymi z materiałów takich jak elastomery z kauczuku chloroprenowego (CR)
czy gum polieterowych (Hytrel).
Oszczędność paliwa – (w skrajnych przypadkach nawet do 0,05 l/100 km).
Znaczne obniżenie temperatury przegubów powodowanych tarciem.
Wyjątkowo niskie straty przy parowaniu.