Regulacja, strojenie instalacji LPG z pomiaram na hamowni podwoziowej

Odpowiednio dobrane komponenty instalacji LPG IV generacji ( tzw. sekwencja ) pozwalają na pracę silnika z praktycznie nie odczuwalną, a czasem nawet i lepszą dynamiką niż na benzynie.

Aby to uzyskać konieczna jest optymalna konfiguracja komponentów instalacji, poprawny montaż oraz precyzyjne wystrojenie.

Niestety, bardzo wiele zakładów dokonujących konwersji pojazdów do zasilania gazem LPG,
nawet jesli nie najgorzej dobierze komponenty i całkiem poprawnie je zamontuje,
to już kwestię strojenia wykonuje albo zupełnie bez obciążenia pojazdu,
albo w bardzo okrojonym zakresie.

Część pojazdów z tak pobieżnie wyregulowaną instalacją o dziwo nawet "jakoś" jeżdzi, przy czym słowo "jakoś" ma tu strategiczne znaczenie :)

Bardzo często auto zgłasza Check Engine, nie rozwija pełnej mocy, przełącza się na benzynę podczas mocniejszego wciśnięcia pedału gazu,szarpie przy przyśpieszaniu, przegrzewa się a nawet ulega poważnym awariom w związku z nieprawidłową regulacją instalacji.

To nie pr