SKORPION 650 EB

Skorpion 650 EB, jest to rębak o bardzo dużej możliwości przerobowej, który w zależności od wybranej wersji może posiadać 2 lub 3, a nawet 4 noże tnące zainstalowane na bębnie o średnicy 600 mm. Rębak wyposażony jest w nóż podporowy, który wysuwany jest z korpusu rębaka co pozwala na bardzo szybki jego obrót lub wymianę (nóż jest ostrzony na czterech krawędziach). Zastosowane noże wykonane są ze stali narzędziowej odpornej na tępienie co przekłada się na długi czas eksploatacji.

Ilości noży zamontowanych na bębnie oraz wielkość (średnica) otworów zastosowanego sita pod bębnem pozwala na uzyskanie zrębka o wymaganej wielkości. Dzięki takiemu rozwiązaniu np. przy zastosowaniu bębna 4 nożowego i sita o małej średnicy otworów można produkować drobny zrębek, który poddany dalszemu przerobowi na młynach młotkowych można wykorzystywać do produkcji brykietu lub pelletu, lub produkować gruby zrębek stosując bęben 2-nożowy i sita z dużymi otworami który jest idealnym materiałem do celów opałowych lub do sprzedaży na cele przemysłowe.

Duża gardziel rębaka o wymiarach 650 mm szerokości i 250 mm wysokości pozwala na swobodny załadunek zrzyn, okrąglaków, różnego rodzaju odpadów tartacznych i meblarskich. Materiał wsadowy transportowany jest do gardzieli rębaka za pomocą siedmiu zębatych rolek podających napędzanych dwoma motoreduktorami.

Jako napęd główny rębaka zastosowano tu silnik elektryczny wolnoobrotowy charakteryzujący się stabilniejsza pracą i większym momentem obrotowym niż standardowy silnik elektryczny. Przy tej samej mocy silnik ten osiąga większe przeniesienie energii oraz poprzez powiększenie średnicy koła pasowego na silniku głównym - wydłuża się żywotności pasków klinowych. Moc montowanego przez nas silna to 90, 110 lub 132 kW.

Rębak w standardzie wyposażony jest w elektroniczny system kontroli pracy, który automatycznie zapobiega przeciążeniu układu tnącego, poprzez czasowe zatrzymanie układu podającego.

Skorpion 650 EB może współpracować zarówno z taśmowymi, jak również wibracyjnymi systemami załadowczo-transportowymi.